|
 На территории стран СНГ популярным считается « Гелендваген». Полюбили его из-за проходимости и выносливости в самых тяжёлых условиях. По уровню комфорта и ездовым качествам – автомобилем назвать это нельзя. Мерседес ML в разы превосходит своего старшего брата по многим показателям.
В жизни всегда так – в одном приобретаешь, в чём –то другом теряешь. Шасси ML намного слабее, чём у G-класса, принудительные блокировки напрочь отсутствуют и бампера висят очень низко. В общем, особо по бездорожью ездить не рекомендуется. Изначально машина создавалась как полноценный внедорожник. Он имеет мощную раму, в раздатке понижающую передачу. Днище совершенно плоское и совсем не боится контактов с грунтовой поверхностью. Поэтому, если с умом отнестись к небольшому бездорожью, безболезненно проехать всё же можно.
До выпуска этой модели словосочетание «американский Мерседес» звучало несколько даже противно. Но, не смотря на это, немцы видели ранок сбыта только в Северной Америке. Всё в машине было «заточено» под американцев.
Многие не в восторге от дизайна кузова Mercedes ML, хотя он выполнен очень аккуратно, и эргономика интерьера создаёт лёгкий уровень комфорта. Практически все версии идут с кожаной обивкой салона и подогревом сидений. Машина оборудована различными электрическими «примочками», кондиционером. Скорее всего, даже самый требовательный покупатель не будет жаловаться.
На всех двигателях стоит цепной привод ГРМ, который не требует внимания. Моторы требуют регулярной замены охлаждающей жидкости и масла.
Самый первый пункт расходов – моторное масло. Если мотор съедает на 1000 километров до одного литра масла – это полностью исправный мотор. Если вы любите прижать педаль газа часто, то следите за уровнем и возить с собой канистру с маслом. Обслуживать стоит регулярно, покупать только запчасти Мерседес ML, предусмотренные заводом-производителем.
На моторах V6 и V8 установлены дорогущие платиновые свечи, причём на каждый цилиндр по 2 штуки. По заводу, свечи нужно менять каждые 90 000 км., но на практике менять их нужно в 2-3 раза чаще положенного. Экономия на свечах приводит к не сгоревшему бензину, который выводит из строя катализатор и попадание керамических осколков в цилиндры, что приводит к капитальному ремонту мотора. Запчасти Mersedes ML для двигателя стоят баснословных денег, поэтому опять же совет – не экономить на своевременном обслуживании.
Управление в машине довольно легкое. На обычной дороге – езда как на легковом автомобиле. Практически не кренится, а подвеска передаёт толчки при езде по неровным дорогам. В целом приятный, большой и надёжный автомобиль для людей, которые уже выросли из «маленьких легковушек».
|
